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数据显示，2017年，我国保险营销员人数突破800万，当年增速为23%。而到2018年，营销员总数虽进一步增长到871万，但增速却下降到8.9%。如果说国内首家互联网财产险公司众安在线仅为代理人渠道激起一层涟漪，那么，互联网寿险公司带来的，可能就是惊涛骇浪。

新城控股的黑天鹅事件也引得基金公司齐齐下调其估值，7月4日晚间，包括东证资管、平安基金、国投瑞银、富国基金、景顺长城、融通基金、中银基金等多家基金公司率先下调了新城控股估值至31.12元，按昨日42.69元/股收盘价计算，相当于三个跌停板。

第二，政策松绑。此前海外资产管理机构通过QFII和RQFII等渠道进入债市时，有着额度上的限度。9月国家取消了对这一渠道额度的限定；同时，其他政策利好也会促使海外资产管理机构进入债市。未来这种投资趋势如何？李奇霖认为，预计外资进入中国债市的规模可能会越来越大，参与债市的程度也会越来越深。当前，中国金融开放不断加速，预计未来中国债市会进一步对外开放。相应的，国际对中国债市的认可程度也会越来越高，外资也愿意进入中国市场。

盘后的龙虎榜数据显示，卖出金额最大的前五名营业部中，游资盘踞的华泰证券股份有限公司深圳益田路荣超商务中心证券营业部赫然在列，卖出金额为2928万元。同时，一机构专用席位也卖出1798万元，这对于机构持仓本身就不多的科大讯飞来说非常罕见。实际上，国庆节后，科大讯飞股价便开始遭遇冲击，短短7个交易日累计下跌28.95%：在此背景下，10月12日晚间，科大讯飞公告称，今年4月26日多位董监高的减持计划发布后不但一股未减，而且主动取消，原因正是“鉴于目前二级市场的情况”。

有车有房的困难群众也可享低保此外，对家庭拥有机动车、家庭收入、家庭财产等认定条件做出相应调整，适度放宽了低保、低收入家庭认定标准，降低了救助准入门槛，建立精准帮扶救助台账，全面推行“一人一册、一人一档”。政策调整后，预计将惠及20万人。政策放宽后，有车有房，但实际生活困难的群众也将能享受低保待遇。在车辆认定条件方面，过去家庭成员名下拥有机动车辆（不含残疾人专用摩托车）就不符合社会救助条件。新政规定，居住在北京市城六区以外，家庭拥有唯一机动车且该机动车用于家庭成员因罹患重大疾病在北京市行政区域内医院长期就医使用等特殊情形的，可适当放宽认定条件，具体认定办法由有关区根据实际制定。

分拆来看，福耀汽车玻璃成本主要构成为人工成本（18.6%）、制造费用（20.1%）、PVB膜（13.7%）、天然气（11.1%）、电力（7.6%）、纯碱（6.1%）、硅砂（0.7%）等。这里面，人工美国是中国的3倍，天然气美国是中国的25%，电力是国内的64%，其他则相差不大。