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在停牌问题上，上市公司频频出现的“随意停”“任性停”“长期停”等现象，不仅会剥夺投资者的知情权与交易权，无形中也会增加交易阻力，弱化市场流动性。而且，当停复牌被上市公司玩弄于股掌之间，损害的将是投资者的利益，另外还要赔上资本市场的信用。随着监管部门不断出台措施对上市公司停复牌行为进行规范，近几年来上市公司停牌多、停牌长的问题有所好转。以沪市为例，近年来，沪市上市公司股票停牌家次逐年减少，2015年全年停牌1254家次，2016年全年停牌733家次，2017年全年停牌601家次，2018年初至7月31日停牌323家次。这些成绩的取得，与监管部门强化上市公司停复牌监管分不开。

当地时间1月2日，苹果下调了2019财年第一财季营收预期，苹果CEO库克当天就这一决定“甩锅”中国经济增速放缓与中美贸易摩擦升级，但有分析认为，苹果还存在一个令人担忧的情况——创新已经遇到瓶颈。还有报道说，苹果1月3日市值蒸发746.45亿美元，市值较2018年10月峰值的1.1万亿美元蒸发超4000亿美元，相当于丢掉了一个Facebook。

各代表团团长支持进一步扩大旅游合作，坚持落实2016年6月24日在塔什干签署的《上合组织成员国旅游合作发展纲要》，肯定2018年5月9日在武汉举行的上合组织成员国旅游部长会议成果，指出落实《2019-2020年落实〈上合组织成员国旅游合作发展纲要〉联合行动计划》、加强上合组织与世界旅游组织合作具有重要意义。

张华（化名）和李强（化名）相识近一年，感情非常好，并且相识半年就认定对方是此生要等的人，于是两个人过起了同居生活。由于男方家住外地，女孩跟男孩说希望他在沈阳能买房。男孩为了满足女孩的愿望，除了工作之外还自己创业，就希望尽快能满足女孩的愿望。今年5月21日当天，李强送女友一大束鲜花，并且里面放了一份神秘礼 物——一把钥匙。

20多年前从摩托车铝制轮毂起步的万丰奥特，从生产轮毂到智能化装备制造，到新材料研发，再到新能源动力总成，如今已是全球汽车轮毂行业的领跑者、一家涉足汽车部件、通用航空、智能装备等的国际化集团。万丰奥特控股集团董事长陈爱莲道出“发展经”：“万丰只做自己最为擅长的领域，从汽车零部件行业模块化冠军，走向大交通领域的多项全球冠军，每一步创新都是基于主业之上、环环相扣的发展。万丰不是一家多元化企业，万丰的发展战略非常清晰，那就是通过整合，成为大交通领域的行业领先者。”

责任编辑：覃肄灵10月21日起，沪伦通机制下的首只GDR（HTSC.L）兑回后对应的华泰证券A股（601688.SH）可以开始在国内市场卖出，此前曾有市场人士担心华泰证券A股价格承压，甚至对A股市场产生不利影响。不过，从近几日交易情况来看，华泰证券A股价格并未出现大幅下行，除21日当天收跌5.7%外，其后的4个交易日趋于平稳。